Ежегодное послание к Скитульскому народу)))

[Михаил (Zindolog) Левашов]

Там где каякер прошмыгнет, опендекеру обноситься

Пурга и ни о чем.

Часто ли после обноса стартующий на глиссер выходит?

Когда расчета нет, а дури дохрена, да. А разумные плавно разгоняются. Руки не срывают. Этож не спринт. Это ватер-стаеринг.

А ещё и к тюленьему старту подтолкнёт тех, кто к нему технически не готов, и будут кили прямо на старте.

И это хорошо. Чем раньше навтыкает, тем лучше.

Я не взял их. Вернул. Причина проста

... ну... ну ты понял. Телефон-то хоть взял? Или по фото искать будем, как ПапаМиша какого-то спасателя? 

Странно даже слышать от бывалых скитульцев такие реплики типа - скользко, неудобно

Паркетные души, эти каякеры от туризма. Клоуздекеры. Параженцы. Пирс стартовый еще требовать начнут и чтоб массплав по другой реке сплавлялся "а то мешаюца под ногами, понаехали..."

[IgorK]

. Лично мне видятся в этом только положительные стороны.

да, один недостаток есть - техконтролю придется работать в более интенсивном режиме ))

[Hrych]

Володя, каякеры соревнуются с каякеры, а опендекеры,  скорее всего, тоже  опендекерами...  В рамках класса будет относительная справедливость.  Но этим способом мы значительно ускорим выпуск экипажей. Ты же не сетуешь, что после обноса каякеры и опендекеры тратят разное время на продолжение гонки... Старт в данной интерпретации - как первый обнос.

"Жирафу", конечно, видней.
Но немного повангую: "значительного ускорения старта" не получится нифига. Все равно будут тупить на берегу. А вот столпотворение обеспечено. Даже при действующей процедуре старта, многим участникам (в основном - девушкам) помогают друзья из "группы поддержки". Если же вступят в силу новые правила, такая помощь примет массовый характер (особенно у командников). Каякер садится в лодку, настраивается, зачехляется, а потом (после команды на старт) друзья его подтаскивают к воде и сталкивают. Так старт будет даже быстрее, чем у "зиндологических диванов". Так что, никакого "первого обноса" не будет. А вот "тюлени на голову" точно будут, и возможно, с нехорошими последствиями. Замучаешься потом рассматривать апеляции от пострадавших.
В общем, имхо, идея - дурацкая.
"Лучшее - враг хорошего" - не йа придумал)))

[Ilya]

Совсем не обязательно пускать в стартовый коридор команды поддержки. Только уже стартовавших участников. Время которых, уже идет. И если они хотят подождать своих, ... то пусть ждут.

[Hrych]

. Лично мне видятся в этом только положительные стороны.

да, один недостаток есть - техконтролю придется работать в более интенсивном режиме ))

А вот это точно недопустимо.
"Сделай это сам" (с), тогда и поговорим на данную тему.

[IgorK]

. А вот "тюлени на голову" точно будут, и возможно, с нехорошими последствиями.

!!!!Прекрасный повод задуматься  - А оно мне надо???!!!
И в том самом "контрольном бревне" отпадает необходимость

[Hrych]

Совсем не обязательно пускать в стартовый коридор команды поддержки. Только уже стартовавших участников. Время которых, уже идет. И если они хотят подождать своих, ... то пусть ждут.

Как ты это себе представляешь? Вот йа иду помогать каякеру из моей команды, а ты меня не пускаешь. Да, послан ты будешь далеко-далеко, а то, и - "в лоб")))) можно схлопотать )))))

**************Время которых, уже идет******************
Это как? Сидит человек в каяке, подтягивает себе упоры, никуда еще не собирается, а ему говорят: "время пошло". Жалоб будет штук 100, не меньше.
Ну, если кто-то хочет поскандалить, то это однозначно получится.

[IgorK]

А вот это точно недопустимо.

Эта проблема прекрасно решается увеличением интервала времени между стартующими, например по сигналу техконтроля

[Ilya]

Совсем не обязательно пускать в стартовый коридор команды поддержки. Только уже стартовавших участников. Время которых, уже идет. И если они хотят подождать своих, ... то пусть ждут.

Как ты это себе представляешь? Вот йа иду помогать каякеру из моей команды, а ты меня не пускаешь. Да, послан ты будешь далеко-далеко, а то, и - "в лоб")))) можно схлопотать )))))

**************Время которых, уже идет******************
Это как? Сидит человек в каяке, подтягивает себе упоры, никуда еще не собирается, а ему говорят: "время пошло". Жалоб будет штук 100, не меньше.
Ну, если кто-то хочет поскандалить, то это однозначно получится.

Прекрасный повод задуматься о соотношении полезности увеличения количества участников за счет неадекватов.
Зачем человек, прочитавший положение, сидит после команды старт на дистанции и ни куда не торопится? Для подтягивания упоров, ... у него есть масса времени до старта (вне дистанции), и несколько часов на дистанции.

[Hrych]

А вот это точно недопустимо.

Эта проблема прекрасно решается увеличением интервала времени между стартующими, например по сигналу техконтроля

Ну, и зачем тогда городить проблемную процедуру старта? Главный аргумент был - "ускорение старта", а тут - "увеличение интервала". Налицо - противоречие.

Игорь, по поводу "тюленей на голову" ты не понял. Имеется в виду: на на свою голову, а на голову другому участнику. Просто, съезжающий тюленем каяк, уже не остановить. И если кто-то замешкался, то имеет реальный шанс "попасть под бронепоезд". Представь падающий на тебя сверху сияк собственным весом под тридцатку + 80-100 кг гонщика. Так и убить могут.

[Ilya]

Я вот уже который день собираюсь сделать табличку, в которой все желающие из этой темы смогут сравнить плюсы и минусы отдельных вариантов решения отдельных проблем, написать свои варианты и комментарии. Вот только а) на это катастрофически нет времени; б) реализация таблички еще не окончательно сформировалась; в) если участники данной беседы не захотят ей воспользоваться, это будет просто мартышкин труд.

[IgorK]

Сидит человек в каяке, подтягивает себе упоры, никуда еще не собирается, а ему говорят: "время пошло".

В нынешней ситуации этот самый человек сидит, чего-то там подтягивает, занимает зону старта, не дает возможности другим участникам спустить лодку на воду, а судья у него периодически спрашивает: Готов?? Не готов? Тогда еще 15 секунд...

В обсуждаемой ситуации судья тупо выпуливает каждые 15 секунд по экипажу, не заморачиваясь, чем там они после старта занимаются. Подтягивают или еще чего...
 Даааа! Конечно, выпускающий судья посматривает в сторону берега!! И если там возникает массовый отлов тюленей-неадекватов, и он в тесном содружестве с техконтролем  имеет все законные основания, задержать или даже полностью остановить старт.
 И это уже будет происходить только в случае критической ситуации, а не по прихоти не опохмелившегося с утра спортсмена

[Ilya]

Ну, и зачем тогда городить проблемную процедуру старта? Главный аргумент был - "ускорение старта", а тут - "увеличение интервала". Налицо - противоречие.

Дело в том, что то, что одним воспринимается как проблема, для другого благо. И чем больше участников, тем больше противоречий. Угодить всем, не получится.

Сейчас, созданы все условия для желающих по долгу гнездиться в лодке, что вызывает проблемы у тех, кто стоит в очереди за ними. (точнее не только у них, т.к. отстояв в очереди, и видя, что перед ним ни кто не торопился, грех не подтянуть упоры (особенно в пластиковом тазике ;-))) Если есть желание сократить очередь, нужно что-то менять.

[IgorK]

И если кто-то замешкался, то имеет реальный шанс "попасть под бронепоезд". Представь падающий на тебя сверху сияк собственным весом под тридцатку + 80-100 кг гонщика. Так и убить могут.

Ну а голова и первому и второму на что, кроме как, шлем на нее надевать?
Опять же повторюсь - лучше на старте получить свои плюшки и подумать - оно мне надо?

[Hrych]

Я вот уже который день собираюсь сделать табличку, в которой все желающие из этой темы смогут сравнить плюсы и минусы отдельных вариантов решения отдельных проблем, написать свои варианты и комментарии. Вот только а) на это катастрофически нет времени; б) реализация таблички еще не окончательно сформировалась; в) если участники данной беседы не захотят ей воспользоваться, это будет просто мартышкин труд.

Это по любому будет "тот самый труд", т.к. решать все равно Жирафу)))))

Кстати, йа не лоббирую ничьи интересы и не защищаю какой-то определенный вид лодок. Вся моя забота - исключительно о спокойствии оргов.

И еще, Илья, ты тоже неправильно меня понял. Говоря о "подтягивающем упоры каякере" имелось в виду - не в стартовом коридоре. Там он будет уже настроен и зачехлен. А вот когда дать конкретному участнику команду "Старт"? После техконтроля следует запись в стартовый протокол. Вот, что? Сразу после записи запускается время? Это будет жуткая суета, толкотня, рапихивание конкурентов и т. д.
Ужос