Стесняюсь спросить, а кто мешает стартующим сесть в лодку выше моста (до начала дистанции) покататься, подтянуть свои ремешки, или чего у них там еще болтается, а уже после этого идти на старт? Кроме того, подогнать многое из снаряги и посадочного места вполне возможно и на берегу.
Если это очередь, то рецепты по ее устранению можно найти в обсуждениях прошлых лет. БОльшую часть проблем, люди придумывают себе сами.
Не надо стесняться, спрашивай смело 
Отвечаю. Под мостом находится перекат техногенного происхождения. Йа там проходил 2 раза по большой воде без проблем, но в малую воду там вполне можно поймать какую-нибудь железяку и пропороть лодку еще до старта. Оно надо?
Теперь совсем серьезно про порядок старта гонщиков и возникающие очереди.
Порядок такой: техконтроль - запись в стартовый протокол - спуск лодки на воду - старт по команде с отсечкой времени и записью этого времени в протокол. Люди, отвечающие за все эти пункты, располагаются компактно, чтобы спокойно общаться между собой, не пропустить никого без техконтроля, записать всех и поставить им правильное время старта. При большом наплыве стартующих в данный момент времени появление очередей неизбежно. Что-либо изменить здесь (имхо) невозможно. В этом году и так старт открывался на час раньше, и поначалу очередей практически не было. Ну, а когда подтянулись все, кто поспал чуть дольше, то - да, очереди возникли. Вставайте раньше.
По поводу подтянуть/настроить вообще не вижу никакой проблемы, отойдите к противоположному берегу, подтяните и сообщите хронометристу, что вы готовы. Максимум 30-60 секунд, и вас выпустят.
Так что (имхо) не надо ничего придумывать, все практически оптимально.
Читайте внимательно! Там ни разу не написано, что под мостом надо проходить. Там написано, что те, кому надо долго прихорашиваться в лодке, могут сделать это заранее, а уже после этого идти на старт. И нет ни каких предложений для судей и других участников. Т.к. старт предусматривает несколько этапов, которые начинаются на берегу, то и идти туда нужно по берегу. А нужно для этого проходить под мостом, или обносить его поверху, личное дело самих участников. Главное не мешать судьям заниматься своим делом.
Удобный рецепт старта предлагался раньше. Сдвинуть всю судейскую бригаду на несколько десятков метров от реки и огородить стартовый коридор от этой бригады до берега широким сектором. По команде старт, участники берут свою лодку, тащат ее к воде, усаживаются, ... а время уже идет. Минимум дополнительной нагрузки для судей, и максимум желания участников освободить берег быстрее. Считайте это первым штатным обносом. А если посадить в этом месте фотографа, или повесить камеру, то будет и масса забавного материала.
Более того, техконтроль можно безболезненно удалить. Все взрослые люди, а если не доверяете участникам, то стоит ли выпускать их на дистанцию?
Стартовые протоколы могут быть заготовлены заранее, особенно в случае предварительной жеребьевки. Сейчас она почти невозможна, т.к. организаторами созданы сложности с попаданием участников на старт и отсутствием дисциплины у участников.
