1
Идиотулец / Re: ИдиоТулец-2020
« : 05 Январь 2020, 21:22:44 »
Добавил кучу фоточек в альбом от Packrafters → photos.app.goo.gl/UnFDG7SmkSn8ziHz5
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
2
Скитулец 2019 / Re: Кронидов Тушенка и готовые блюда на Скитульце 2019
« : 13 Апрель 2019, 13:10:39 »
Привет!В заказ ещё не поздно вписаться?)
3
Скитулец 2019 / Re: Дискуссия за пакрафты
« : 18 Март 2019, 23:26:56 »
Чего вы все такие обидчивые-то?! Ну биван и биван, весело же!)
Вот, кстати, нашел видео сплава. Идёт неплохо, остойчивости хватает:
https://www.youtube.com/watch?v=vdHN9lR5O6U
Видео, кстати, от Вольного Ветра)
Вот, кстати, нашел видео сплава. Идёт неплохо, остойчивости хватает:
https://www.youtube.com/watch?v=vdHN9lR5O6U
Видео, кстати, от Вольного Ветра)
4
Скитулец 2019 / Re: Дискуссия за пакрафты
« : 13 Март 2019, 23:27:34 »
Я поддерживаю кстати! Веселее же будет!)
5
Скитулец 2019 / Re: "ПАКРАФТЫ" или таки "Легкие"?
« : 13 Март 2019, 23:24:40 »…Получается, нельзя даже ПРИДУМАТЬ никакого соревнования, где они бы были в преимуществе?В рамках двухдневного фестиваля на плоской (хоть и осложнённой паводком) реке действительно довольно затруднительно придумать формат соревнований, где паки имели бы однозначное преимущество. Бурной воды считай что нет, а практически любые дистанции ходимые за день можно и с более тяжелыми лодками лосячить.
Не делать же автономный пеше-водный марафон вокруг Вашаны на все два дня?)
6
Скитулец 2019 / Re: Пакрафт-забег, предварительная запись.
« : 13 Март 2019, 23:11:33 »
1. Левашов Михаил. Лодка - baTTerfly-Z, или по нашему ЧуПреСуКа - чужеродный предсерийный суперджет из "карбона"
2. Иванов Илья. Kokopelli Rogue
2. Иванов Илья. Kokopelli Rogue
7
Скитулец 2019 / Re: "ПАКРАФТЫ" или таки "Легкие"?
« : 05 Март 2019, 15:39:17 »
Мы балансируем между двумя крайностями:
1. Делать соревнования в монотипе, как в рафтинге. Ооочень справедливо и показательно, влияние «матчасти» полностью исключено, кто лучше и техничнее гребёт, тот и молодец. Такое вряд ли возможно в рамках Скитульца, просто участников не наберётся.
2. Разрешить что угодно в рамках ограничения веса. Тогда автоматически получаем победителей из числа тех, кто имеет возможность найти/склеить наиболее приспособленное под конкретные условия судно. Вспоминаем прошлый год — лола и колчим на первых местах, дальше «классические» пакрафты)
На мой взгляд, в текущей ситуации (участников мало, тема недостаточно популярна) надо быть где-то ближе к варианту 2 (и текущий регламент тут вполне уместен).
Не думаю, что сейчас реально разработать какой-то такой волшебный свод правил, который позволит допустить до соревнований только «классические» пакрафты, никого при этом не обидит и позволит считать соревнования полностью справедливыми и независящими от технического решения.
Это в любом случае будет сплав конструкторского решения и умений пилота. Вот когда будет набираться 30-50 участников в пакрафтах, тогда можно будет и над внутренними классами думать.
А пока давайте уже соревноваться на том что есть!)
1. Делать соревнования в монотипе, как в рафтинге. Ооочень справедливо и показательно, влияние «матчасти» полностью исключено, кто лучше и техничнее гребёт, тот и молодец. Такое вряд ли возможно в рамках Скитульца, просто участников не наберётся.
2. Разрешить что угодно в рамках ограничения веса. Тогда автоматически получаем победителей из числа тех, кто имеет возможность найти/склеить наиболее приспособленное под конкретные условия судно. Вспоминаем прошлый год — лола и колчим на первых местах, дальше «классические» пакрафты)
На мой взгляд, в текущей ситуации (участников мало, тема недостаточно популярна) надо быть где-то ближе к варианту 2 (и текущий регламент тут вполне уместен).
Не думаю, что сейчас реально разработать какой-то такой волшебный свод правил, который позволит допустить до соревнований только «классические» пакрафты, никого при этом не обидит и позволит считать соревнования полностью справедливыми и независящими от технического решения.
Это в любом случае будет сплав конструкторского решения и умений пилота. Вот когда будет набираться 30-50 участников в пакрафтах, тогда можно будет и над внутренними классами думать.
А пока давайте уже соревноваться на том что есть!)
Страницы: [1]