1
Скитулец 2022 / Re: Прокат снаряжения на "Скитулец 2022"
« : 30 Март 2022, 17:10:26 »
Прошу зарезервировать Мермен 430 или Мермен 420 для команды Тульского клуба каякеров.
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
2
Скитулец 2021 / Re: Традиционные благодарности
« : 19 Апрель 2021, 13:11:28 »
Спасибо огромное! Всё было великолепно! И даже бонусная программа "Скитульское выезжалово" очень порадовала! Прям, вишенка на торте.
3
Скитулец 2019 / Re: Конструктивная критика
« : 26 Апрель 2019, 08:41:23 »
Данный пост написан от лица Тульского клуба каякеров.
Не являясь завсегдаем форумов и социальных сетей, мы с удивлением узнали, как в виртуальном пространстве муха, легкими порханием пальцев по клавиатуре, превращается в мамонта, обрастающего шерстью из слухов и домыслов. И, за малым исключением, никого не интересует, не то что правда или факты, а хотя бы мнение другой стороны.
Ведь удобно (да, ZindOlog?) не особо заморачиваясь обозвать «Тульских гренадеров» «каякерскими хамами» (http://weter-peremen.org/forum/massa/skitulets-2019_7). А ведь мы знакомы лично, и более того, разок вместе плавали и регулярно пересекались в Никольском. И мой телефон у тебя должен быть. Мог бы и позвонить, прежде чем делать такие умозаключения. Или мы раньше давали повод считать нас «хамами»? И, да, извинений не требуется, ведь Чернокожего боксера в белокурого поляка не превратит даже светло-голубая каемка на трусах.
Для Hrych. Прежде чем судить о спортивном поведении и возможности дисквалификации – пройдите ралли в команде, может быть, поймете ценность каждой секунды – это первое. Второе: почему Вы не подошли на финише к судейству или к нам и не изложили свою точку зрения? И третье: зачем, после соревнований подленько, из подтишка, «за глаза» Вы выложили пост с фотографией, обвинив в непорядочности, не предъявив даже доказательств или фактов. Более того, Вы Hrych, выступили даже не от себя лично, а ссылаетесь на третье лицо, как бы Вы не причем.
Простите за длинную прелюдию. Вот как это выглядело с другой стороны, цитирую: «За 30 метров до завала мы, командный экипаж Н2М, громко и вежливо попросили идущих впереди уступить дорогу. Экипаж на байдарке-двойке пропустил нас, а девушка на пакрафте решила штурмовать бревно, лежащее поперек реки, и благополучно на нем засела. Подойдя ближе и оценив ситуацию стало ясно, что ничего особенного нет, за препятствием гладкая вода. Решили обгонять её. Заплыли на бревно, протолкнув пакрафт вперед. Девушке сказали: - «Ну вот, мы Вам помогли через бревно прыгнуть!». Мужчина, находившийся рядом (как оказалось Hrych), сказал, что мы ведем себя неспортивно, на что получил ответ, что хорошо бы было уступить дорогу, ведь мы об этом просили. ВСЁ! Больше разговоров не было, мы ушли вперед, никого не унижая и не оскорбляя. Да, был совершен обгон. Да, на завале. Да, был легкий контакт лодок. НО ситуация была абсолютно типичная для Скитульца. И никто девушку не оскорблял, никому опасность не угрожала. Это ведь СОРЕВНОВАНИЯ и потерянные, на пустом месте, 10-15 секунд могут быть решающими (посмотрите «плотность» итоговых результатов).
Если я правильно понял, Bagira, именно Вы считаете себя пострадавшей в описанной ситуации. Если так, то приношу, от имени всей нашей команды, свои извинения за испорченное настроение, все таки Скитулец - это праздник. А вот извиняться за поведение на воде причин не вижу. Вот Вам пример из джипинга (где-то вы к нему апеллировали). Приехала некая девушка (максимум второй раз – ведь соревнования на пакрафтах проводятся только с прошлого года) соревноваться или просто проехать трассу на милом маленьком автомобильчике. А ее злые гонщики, на УАЗе с большими колесами, забрызгали грязью. Это повод жаловаться? Искренне надеюсь, что вы станете регулярно участвовать в Скитульце и сегодняшние претензии Вам самой покажутся нелепыми годика через 2.
По поводу, что желтые номера то же гоняться. Ну некоторые гонятся, а некоторые 2 раза обедают и проходят трассу за 5 часов. А принцип «уступи лыжню» еще ни кто не отменял. Более того, положение о Скитулец ралли это прямо рекомендует. Других аргументов приводить не буду, ибо они полностью совпадают с теми, что уже приводил Sergunya. Спасибо тебе Сергуня и за поддержку и за желание разобраться.
МихалНиколаич прими наши извинения, что мы невольно стали причиной этого наброса органики на предтечу кондиционера. Надеюсь что большинству это не испортило ПРАЗДНИК. Единственное положительное во всем этом, что наших мужиков причислили к «спортсменам». А этим «спортсменам» уже за 50 лет и тренируются они не чаще 1 раза зимой в бассейне. И вышли мы все из «туристов». Так, что если и удается попасть на пьедестал, так только за счет полной самоотдачи во время гонки и чувства ответственности за всю команду.
А. Соловьев (Эдуардыч)
P.S. Вряд ли мы станем еще что-то писать и отвечать по этой теме, но прочитать то, что напишут другие попробуем.
P.S.S. Приглашаем всех 25-26 мая на традиционные соревнования в Никольском. Там, за рюмкой чая, и пообщаемся.
Не являясь завсегдаем форумов и социальных сетей, мы с удивлением узнали, как в виртуальном пространстве муха, легкими порханием пальцев по клавиатуре, превращается в мамонта, обрастающего шерстью из слухов и домыслов. И, за малым исключением, никого не интересует, не то что правда или факты, а хотя бы мнение другой стороны.
Ведь удобно (да, ZindOlog?) не особо заморачиваясь обозвать «Тульских гренадеров» «каякерскими хамами» (http://weter-peremen.org/forum/massa/skitulets-2019_7). А ведь мы знакомы лично, и более того, разок вместе плавали и регулярно пересекались в Никольском. И мой телефон у тебя должен быть. Мог бы и позвонить, прежде чем делать такие умозаключения. Или мы раньше давали повод считать нас «хамами»? И, да, извинений не требуется, ведь Чернокожего боксера в белокурого поляка не превратит даже светло-голубая каемка на трусах.
Для Hrych. Прежде чем судить о спортивном поведении и возможности дисквалификации – пройдите ралли в команде, может быть, поймете ценность каждой секунды – это первое. Второе: почему Вы не подошли на финише к судейству или к нам и не изложили свою точку зрения? И третье: зачем, после соревнований подленько, из подтишка, «за глаза» Вы выложили пост с фотографией, обвинив в непорядочности, не предъявив даже доказательств или фактов. Более того, Вы Hrych, выступили даже не от себя лично, а ссылаетесь на третье лицо, как бы Вы не причем.
Простите за длинную прелюдию. Вот как это выглядело с другой стороны, цитирую: «За 30 метров до завала мы, командный экипаж Н2М, громко и вежливо попросили идущих впереди уступить дорогу. Экипаж на байдарке-двойке пропустил нас, а девушка на пакрафте решила штурмовать бревно, лежащее поперек реки, и благополучно на нем засела. Подойдя ближе и оценив ситуацию стало ясно, что ничего особенного нет, за препятствием гладкая вода. Решили обгонять её. Заплыли на бревно, протолкнув пакрафт вперед. Девушке сказали: - «Ну вот, мы Вам помогли через бревно прыгнуть!». Мужчина, находившийся рядом (как оказалось Hrych), сказал, что мы ведем себя неспортивно, на что получил ответ, что хорошо бы было уступить дорогу, ведь мы об этом просили. ВСЁ! Больше разговоров не было, мы ушли вперед, никого не унижая и не оскорбляя. Да, был совершен обгон. Да, на завале. Да, был легкий контакт лодок. НО ситуация была абсолютно типичная для Скитульца. И никто девушку не оскорблял, никому опасность не угрожала. Это ведь СОРЕВНОВАНИЯ и потерянные, на пустом месте, 10-15 секунд могут быть решающими (посмотрите «плотность» итоговых результатов).
Если я правильно понял, Bagira, именно Вы считаете себя пострадавшей в описанной ситуации. Если так, то приношу, от имени всей нашей команды, свои извинения за испорченное настроение, все таки Скитулец - это праздник. А вот извиняться за поведение на воде причин не вижу. Вот Вам пример из джипинга (где-то вы к нему апеллировали). Приехала некая девушка (максимум второй раз – ведь соревнования на пакрафтах проводятся только с прошлого года) соревноваться или просто проехать трассу на милом маленьком автомобильчике. А ее злые гонщики, на УАЗе с большими колесами, забрызгали грязью. Это повод жаловаться? Искренне надеюсь, что вы станете регулярно участвовать в Скитульце и сегодняшние претензии Вам самой покажутся нелепыми годика через 2.
По поводу, что желтые номера то же гоняться. Ну некоторые гонятся, а некоторые 2 раза обедают и проходят трассу за 5 часов. А принцип «уступи лыжню» еще ни кто не отменял. Более того, положение о Скитулец ралли это прямо рекомендует. Других аргументов приводить не буду, ибо они полностью совпадают с теми, что уже приводил Sergunya. Спасибо тебе Сергуня и за поддержку и за желание разобраться.
МихалНиколаич прими наши извинения, что мы невольно стали причиной этого наброса органики на предтечу кондиционера. Надеюсь что большинству это не испортило ПРАЗДНИК. Единственное положительное во всем этом, что наших мужиков причислили к «спортсменам». А этим «спортсменам» уже за 50 лет и тренируются они не чаще 1 раза зимой в бассейне. И вышли мы все из «туристов». Так, что если и удается попасть на пьедестал, так только за счет полной самоотдачи во время гонки и чувства ответственности за всю команду.
А. Соловьев (Эдуардыч)
P.S. Вряд ли мы станем еще что-то писать и отвечать по этой теме, но прочитать то, что напишут другие попробуем.
P.S.S. Приглашаем всех 25-26 мая на традиционные соревнования в Никольском. Там, за рюмкой чая, и пообщаемся.
4
Скитулец-2017 / Re: Аренда лодок от STREAM
« : 12 Апрель 2017, 17:26:51 »
«Хатанга» – добрая лодка.
Прежде, чем переходить к технике – немного лирики. Любая вещь несет на себе отпечаток своего создателя. В большей или меньшей степени – но несет обязательно, тем более, если эта вещь создавалась «с душой».
Знакомство с Дмитрием Медведевым – представителем компании STREAM, состоялось по телефону.
У нашей команды («Тульские каякеры») возникла традиционная проблема: где взять надувные лодки для участия в Скитульском ралли. А, учитывая, что планировалось выставить две команды – эта проблема учетверилась, и казалась практически неразрешимой. К этому времени на форуме Скитульца уже организовалась и шла активная запись на аренду надувных лодок, в том числе и на аренду лодок от STREAM. Сразу бросилось в глаза, что STREAM (боюсь ошибиться и обидеть других производителей, но, по-моему, ТОЛЬКО STREAM) предоставлял лодки в аренду на безвозмездной основе, без залога, без расписок – то есть «под честное слово». Конечно же, вопрос оплаты аренды лодок не играл для нас решающей роли, но было просто приятно удивиться такому бескорыстию. Решающую роль здесь сыграл опыт использования лодок STREAM в предыдущие годы (http://www.skitulets.ru/forum/index.php?topic=4034.0).
Дивясь собственному нахальству, позвонил по телефону, указанному на официальном сайте компании STREAM, и озвучил свою просьбу на аренду четырех судов (2-двушек и 2-однушек). Абсолютно (от слова «совсем») без каких либо дополнительных уговоров с нашей стороны и без каких либо дополнительных условий, нам были обещаны все запрашиваемые лодки. Потом организаторы фестиваля ввели новый класс судов – гибрид, поэтому обещанные нам Хатанги-тревел не могли принять участие в командной гонке. Потом были наивные вопросы про ремкомплект, насос, место получения лодок и т.д. Потом была просьба предоставить лодку на воскресное догонялово. И на все наши просьбы была положительная реакция и необходимая помощь со стороны Дмитрия Карбутова (босса компании STREAM) и его сотрудников.
Любое техническое решение, даже созданное «с душой», всегда компромисс между теми требованиями, которые к нему предъявляются. Так любая надувная лодка по требованию «грузоподъемность» проиграет катамарану; по требованию «скорость» – каркасной байдарке, а уж тем более сияку; по требованию «проходимость препятствий» – каяку и т.д. Но, в том то и заключается искусство разработчика, чтобы нащупать компромисс между всеми противоречивыми требованиями и создать такую конструкцию, которая будет идеальной (или близка к идеальной) для каких-то определенных условий эксплуатации.
Сразу оговорюсь: Хатанги создавались не для гонок по реке Вашане, но, тем не менее …. Вот отзывы людей, которые гонялись на этих лодках в этом году. Отмечу, что каждый из них имеет достаточный и туристский и каякерский опыт сплава (вплоть до рек 5-6 категории), чтобы суметь объективно оценить плюсы и минусы лодок.
Хатанга 1 спорт.
Минусы для соревнований: отсутствие пяточных упоров, низкая скорость.
Плюсы: хорошая курсовая устойчивость, управляемость и предсказуемость в маневрировании, баллоны лодки разделены на секции, что позволяет добраться до берега при локальном пробитии, большой носовой и кормовой грузовые отсеки, позволяющие использовать лодку в режиме экспедиции. Слитный с корпусом фартук, даже при отсутствии юбки на гладкой воде заплескивание в лодку минимально. Наличие штатных обвязок.
Хатанга 2 спорт.
Минусы для соревнований: низкая сидушка, недостаточная маневренность.
Плюсы: Устойчивая, надежная и быстрая лодка. Разогнать не просто, но набрав определенную скорость, лодка идет хорошо и грести вполне комфортно. Расстояние до матроса достаточное, чтобы не сталкиваться веслами и случайно не заехать ему по каске. Весла у нас были 197 см. – вполне нормально, может быть, с более длинными было бы лучше, но не уверен. Приятно, что есть дека и возможность использования юбок, вода не заливается, тепло и сухо. В конструкции предусмотрена возможность (крепёжные гибкие тросы) вязать груз сверху в гермоупаковках, что существенно увеличивает полезное пространство лодки.
Комментарий общественности по итогам обсуждения за рюмкой чая. Для походов отсутствие пяточных упоров не минус, а плюс: есть куда положить лишнюю герму и упереть в нее ноги. Аналогично – герма под попу и сидишь высоко, за то со штатной сидушки – сложнее ребенку выпасть. Какими бы высокими не были бы скорость и маневренность, для соревнований они все равно будут низкими.
Читал на форуме, что у кого-то были проблемы с надуванием: насос не подходил к клапану. У нас тоже были такие проблемы, но ровно до того момента, пока сотрудник компании STREAM не показал, как это правильно делать. После этого лодки были накачаны менее, чем за 5 минут.
Лодки действительно добротные, к качеству нет претензий, видимо впитали в себя доброту своих создателей. Почти идеальны для сплава (в том числе и семейного) по рекам Карельского типа до туристического класса 3.
Большое спасибо и искренняя благодарность от обеих наших команд компании STREAM, и обоим Дмитриям (Карбутову и Медведеву).
Тульские каякеры.
P.S. Хатанга-2, уже третий год подряд вывозит команду Тульских каякеров на первое место в классе надувных мужчин.
Прежде, чем переходить к технике – немного лирики. Любая вещь несет на себе отпечаток своего создателя. В большей или меньшей степени – но несет обязательно, тем более, если эта вещь создавалась «с душой».
Знакомство с Дмитрием Медведевым – представителем компании STREAM, состоялось по телефону.
У нашей команды («Тульские каякеры») возникла традиционная проблема: где взять надувные лодки для участия в Скитульском ралли. А, учитывая, что планировалось выставить две команды – эта проблема учетверилась, и казалась практически неразрешимой. К этому времени на форуме Скитульца уже организовалась и шла активная запись на аренду надувных лодок, в том числе и на аренду лодок от STREAM. Сразу бросилось в глаза, что STREAM (боюсь ошибиться и обидеть других производителей, но, по-моему, ТОЛЬКО STREAM) предоставлял лодки в аренду на безвозмездной основе, без залога, без расписок – то есть «под честное слово». Конечно же, вопрос оплаты аренды лодок не играл для нас решающей роли, но было просто приятно удивиться такому бескорыстию. Решающую роль здесь сыграл опыт использования лодок STREAM в предыдущие годы (http://www.skitulets.ru/forum/index.php?topic=4034.0).
Дивясь собственному нахальству, позвонил по телефону, указанному на официальном сайте компании STREAM, и озвучил свою просьбу на аренду четырех судов (2-двушек и 2-однушек). Абсолютно (от слова «совсем») без каких либо дополнительных уговоров с нашей стороны и без каких либо дополнительных условий, нам были обещаны все запрашиваемые лодки. Потом организаторы фестиваля ввели новый класс судов – гибрид, поэтому обещанные нам Хатанги-тревел не могли принять участие в командной гонке. Потом были наивные вопросы про ремкомплект, насос, место получения лодок и т.д. Потом была просьба предоставить лодку на воскресное догонялово. И на все наши просьбы была положительная реакция и необходимая помощь со стороны Дмитрия Карбутова (босса компании STREAM) и его сотрудников.
Любое техническое решение, даже созданное «с душой», всегда компромисс между теми требованиями, которые к нему предъявляются. Так любая надувная лодка по требованию «грузоподъемность» проиграет катамарану; по требованию «скорость» – каркасной байдарке, а уж тем более сияку; по требованию «проходимость препятствий» – каяку и т.д. Но, в том то и заключается искусство разработчика, чтобы нащупать компромисс между всеми противоречивыми требованиями и создать такую конструкцию, которая будет идеальной (или близка к идеальной) для каких-то определенных условий эксплуатации.
Сразу оговорюсь: Хатанги создавались не для гонок по реке Вашане, но, тем не менее …. Вот отзывы людей, которые гонялись на этих лодках в этом году. Отмечу, что каждый из них имеет достаточный и туристский и каякерский опыт сплава (вплоть до рек 5-6 категории), чтобы суметь объективно оценить плюсы и минусы лодок.
Хатанга 1 спорт.
Минусы для соревнований: отсутствие пяточных упоров, низкая скорость.
Плюсы: хорошая курсовая устойчивость, управляемость и предсказуемость в маневрировании, баллоны лодки разделены на секции, что позволяет добраться до берега при локальном пробитии, большой носовой и кормовой грузовые отсеки, позволяющие использовать лодку в режиме экспедиции. Слитный с корпусом фартук, даже при отсутствии юбки на гладкой воде заплескивание в лодку минимально. Наличие штатных обвязок.
Хатанга 2 спорт.
Минусы для соревнований: низкая сидушка, недостаточная маневренность.
Плюсы: Устойчивая, надежная и быстрая лодка. Разогнать не просто, но набрав определенную скорость, лодка идет хорошо и грести вполне комфортно. Расстояние до матроса достаточное, чтобы не сталкиваться веслами и случайно не заехать ему по каске. Весла у нас были 197 см. – вполне нормально, может быть, с более длинными было бы лучше, но не уверен. Приятно, что есть дека и возможность использования юбок, вода не заливается, тепло и сухо. В конструкции предусмотрена возможность (крепёжные гибкие тросы) вязать груз сверху в гермоупаковках, что существенно увеличивает полезное пространство лодки.
Комментарий общественности по итогам обсуждения за рюмкой чая. Для походов отсутствие пяточных упоров не минус, а плюс: есть куда положить лишнюю герму и упереть в нее ноги. Аналогично – герма под попу и сидишь высоко, за то со штатной сидушки – сложнее ребенку выпасть. Какими бы высокими не были бы скорость и маневренность, для соревнований они все равно будут низкими.
Читал на форуме, что у кого-то были проблемы с надуванием: насос не подходил к клапану. У нас тоже были такие проблемы, но ровно до того момента, пока сотрудник компании STREAM не показал, как это правильно делать. После этого лодки были накачаны менее, чем за 5 минут.
Лодки действительно добротные, к качеству нет претензий, видимо впитали в себя доброту своих создателей. Почти идеальны для сплава (в том числе и семейного) по рекам Карельского типа до туристического класса 3.
Большое спасибо и искренняя благодарность от обеих наших команд компании STREAM, и обоим Дмитриям (Карбутову и Медведеву).
Тульские каякеры.
P.S. Хатанга-2, уже третий год подряд вывозит команду Тульских каякеров на первое место в классе надувных мужчин.
5
Скитулец-2017 / Re: Все было зашибись, но вот мелочь или тема "чистоплюйства"
« : 11 Апрель 2017, 15:43:58 »
Внесу ещё пару предложений для обсуждения:
1. Перенос коллективной фото сессии на более раннее время, например, утро. И ничего, что физиономия лица выглядит не лучшем образом, и правдивее отражает состояние туриста, зато все на поляне и никто не разъехался по домам.
2. Проведение "скитулятора" (скитульских перевертышей) сразу после "скитульского догонялова". Участникам меньше переодеваться, и опять же, никто не уедет раньше времени. А "догонялово" - конкурс интересный и зрелищный. Думаю должен прижиться в рамках скитульских мероприятий.
1. Перенос коллективной фото сессии на более раннее время, например, утро. И ничего, что физиономия лица выглядит не лучшем образом, и правдивее отражает состояние туриста, зато все на поляне и никто не разъехался по домам.
2. Проведение "скитулятора" (скитульских перевертышей) сразу после "скитульского догонялова". Участникам меньше переодеваться, и опять же, никто не уедет раньше времени. А "догонялово" - конкурс интересный и зрелищный. Думаю должен прижиться в рамках скитульских мероприятий.
6
Скитулец-2017 / Re: Все было зашибись, но вот мелочь или тема "чистоплюйства"
« : 10 Апрель 2017, 16:12:27 »
1 место Н2М - Хатанга-2-спорт
7
Скитулец-2017 / Re: Благодарность и Уважуха!!!
« : 10 Апрель 2017, 14:28:57 »
Спасибо!!! Всё было великолепно!
8
Скитулец-2017 / Re: "Скитульское Догонялово" - реинкарнация СуперЭстафеты Турин-Москва
« : 03 Апрель 2017, 12:45:18 »
Готовы.
2. Тульские каякеры
2. Тульские каякеры
9
Скитулец-2017 / Re: Аренда лодок от STREAM
« : 13 Март 2017, 12:28:16 »
Прошу закрепить за командой Тульских каякеров для участия в ралли 2 лодки: Хатанга-1-трэвел и Хатанга-2-спорт.
Страницы: [1]